Fernando Alonso liet onlangs verstaan dat de huidige F1-bolides te groot zijn en dat dit een veel groter probleem is dan het gewicht van de wagens. Mercedes-rijder George Russell is het daar echter slechts gedeeltelijk mee eens.

De F1-bolides zijn de voorbije jaren steeds zwaarder geworden, dit mede door allerlei veiligheidsmaatregelen en het formaat van de F1-bolides. De F1-bolides zijn immers ook een stuk groter geworden. Volgens Fernando Alonso vormt het formaat van de F1-bolides een steeds groter probleem, Mercedes-rijder George Russell blijft echter van mening dat het gewicht vooral het probleem is en in mindere mate hoe groot ze zijn.

“Ik denk dat er twee factoren zijn: de ene is performance, je wil lichtere wagens die leuker zijn om mee te rijden,” aldus Russell. “Ik heb het al eerder over het veiligheidsaspect gehad, je maakt de wagens veiliger maar ze worden steeds zwaarder en zwaarder.”

“Wanneer je 160 km/u rijdt maar je hebt een wagen die evenveel weegt als een bus en je crasht ergens tegen dan heb je in vergelijking meer schade dan wanneer dat iets is zoals een Smart.”

“Dat is waarom de engineers van de F1 en de FIA een perfect compromis moeten vinden. Ik vind het formaat van de wagens niet zo’n probleem, dat is alleen maar in Singapore of Monaco het geval, daar merk je dat de wagens groter zijn.”

“Om eerlijk te zijn vind ik de wagens er cool uitzien, zeker wanneer ik ze vergelijk met de kleinere hybride-wagens die we hadden. Ik denk nog steeds dat we in de periode 2004 tot 2007/2008 de mooiste F1-bolides hadden.”

“Misschien zijn ze iets te groot maar ik vind het niet zo erg.”