GP VAN SPANJE
9 mei 2021
Circuit de Barcelona-Catalunya
Plaats: Catelunya
Ronderecord
Valtteri Bottas (2020)
1'18"183
Afstand
66 ronden van 4,655 km
Totaal: 307,104 km
Historiek
De Grand Prix van Spanje wordt sinds 1991 gereden op het Circuit de Catalunya. Voordien waren de circuits van Pedralbes, Montjuich, Jarama en Jerez gastheer.
Dit circuit vlakbij de Spaanse stad Barcelona is zeer geliefd bij teams en rijders. Het biedt een ideale mix tussen snelle en tragere bochten en tussen lange en korte bochten en is hierdoor geschikt om te testen. Ook om banden te testen is het geschikt, want het asfalt stelt de banden zwaar op de proef. Door het milde zeeklimaat zijn de teams er veel aanwezig tijdens de wintertesten. Het is van groot belang om een goed compromis te vinden voor de afstelling.
Een wagen en piloot die hier goed presteren, maken een goede kans om de wereldkampioenschapstitels binnen te rijven.
Recent nieuws GP van Spanje
Manager Max Verstappen: “Voor mij heeft hij de titel wel gewonnen”
Ondanks het nipt mislopen van de wereldtitel is Raymond Vermeulen erg trots op het seizoen van Max Verstappen. De manager van Verstappen laat verstaan dat naar zijn gevoel
F1-piloot Kimi Antonelli neemt onder schuilnaam deel aan kartrace
Mercedes F1-piloot Kimi Antonelli wil zijn ‘racecraft’ na afloop van het F1-seizoen duidelijk behouden en daarom nam hij onder een schuilnaam deel aan een kartrace. Aan het begin
VIDEO: Hoe Lando Norris samen met McLaren groeide en F1-kampioen werd
Zeven jaar geleden werd Lando Norris opgenomen in de McLaren-familie, nu is hij F1-wereldkampioen. Een terugblik naar toen en nu …
Sebastian Vettel over het afscheid van Helmut Marko: “Ik was net zo verrast als iedereen”
Kort na de GP van Abu Dhabi wakkerde Helmut Marko de speculaties aan dat hij afscheid van de F1 zou nemen en die geruchten werden later ook door
Frederic Vasseur: “De kritiek van Charles Leclerc en Lewis Hamilton? Daarvoor betalen we onze rijders!”
Volgens Ferrari-teambaas Frederic Vasseur is het een goede zaak dat de rijders van Ferrari erg kritisch zijn. Het zit volgens Vasseur in het DNA van Ferrari en in