F1World.be had de gelegenheid Marko Asmer te interviewen. Voor velen is deze jonge Est een onbekende naam, maar zijn naam is al gesignaleerd geweest tijdens het testen. Asmer testte voor Williams en is nog niet zo lang geleden aangesteld als testrijder voor de rest van het seizoen. Zijn manager bracht in het verleden Button en Raikkonen al naar de koningsklasse van de autosport. Asmer over vroeger en nu in dit exclusieve interview.
Wat waren je indrukken toen je de FW25 bestuurde?
“Geweldig! Ik wist wel dat de Formule 1 heel anders is dan de andere raceklassen, maar ik kon me niet inbeelden dat het verschil zo groot is.”
Ga je nog meer testen voor Williams?
“Ik heb momenteel drie tests met het team achter de rug, en ik zou heel blij zijn als ik er dit seizoen nog eentje voor hen mag afleggen.”
Heb je de ambitie om voltijds testrijder te worden volgend jaar of is dat gezien je nog jonge leeftijd nog te vroeg?
“De ambities liggen erg hoog. Dit jaar ben ik onlangs officieel testrijder geworden. Nu hoop ik dat meneer Williams dezelfde positieve beslissing voor volgend jaar zal maken.”
In welke klasses heb je gereden?
“Sinds 1995 heb ik aan een aantal verschillende kartkampioenschappen deelgenomen: het kampioenschap van Estland, het Baltische, Finse, Scandinavische, Europese en het wereldkampioenschap. Ik heb ook nog verschillende wagens getest: een Formule-BMW, Formule-Renault en een F3. Dit seizoen heb ik zelfs een race gereden in de Formule Renault V6.”
En in welk kampioenschap rij je nu? Kan je er wat meer over vertellen?
“Ik kom uit in de Britse Formule Ford voor het JLR team. De wagen heeft een 1.8l motor en geen spoilers. Het is een hele goede serie om uitstekende rijvaardigheden aan te leren, omdat de wagen op hoge snelheid op dezelfde manier reageert als je op een nat wegdek rijdt. De strijd is er heel zwaar omdat er 25 tot 30 wagens deel uitmaken van de startgrid. Er zijn veel rijders met wat ervaring, maar de doelen liggen erg hoog. Iedereen wil winnen en daarom zijn er ook veel crashes tijdens de races.”
Estland lijkt ons niet echt een land waar er veel aandacht gaat naar de autosport. Hoe komt dat?
“Dat is niet waar, Estland is een motorsportland. Maar we zijn niet echt bekend in de wereld omdat we deel uitmaakten van de Sovjetunie. We konden dus niet deelnemen aan de Europese en Wereldkampioenschappen. Maar op dat niveau had Estland toprijders gedurende de jaren. Wij Esten hebben altijd al veel interesse gekend in de autosport.”
Heb je sponsors die je naar de Formule 1 kunnen helpen?
“Ja, welbekende bedrijven uit Estland, zoals Port of Tallinn, oliebedrijf Alexela en Liviko, producent van energiedrank, hebben me altijd gesteund. Mijn manager, Mr. Harald Huysman, helpt me ook. Hij is één van de beste F1-managers, en bracht ook Jenson Button en Kimi Raikkonen in de F1.”
Heb je al eens geracet op ons circuit Spa-Francorchamps?
“Nee, maar ik ken het wel en ik weet dat dit het lievelingscircuit is van vele rijders.”
Wie is je lievelingsrijder?
“Mijn favoriete rijder doorheen de jaren is Ayrton Senna geweest. Het was mijn idool. Hij maakte nooit fouten en tegelijkertijd was hij ook nog snel, of het nu droog of nat was. Na zijn tragische ongeval heb ik sympathie voor Michael Schumacher gekregen, meestal om dezelfde redenen. Ik ken hem ook persoonlijk, en hij is een heel aardig en vriendelijk persoon. Als testrijder van BMW Williams kruis ik ook altijd de vingers voor Ralf Schumacher en Juan Pablo Montoya.”
Met welke F1-rijder vergelijk je jezelf?
“Ik heb me al met elke rijder vergeleken, en ik besef dat ik nog een lange, zware weg te gaan heb om op zo’n niveau als hen te raken. En natuurlijk wil ik in de toekomst zoveel titels winnen als Michael Schumacher.”
Graag willen we Marko bedanken voor zijn tijd, en wensen we hem het allerbeste toe in zijn carrière. De website van Asmer vind je op http://www.markoasmer.ee
F1World.be had de gelegenheid Marko Asmer te interviewen. Voor velen is deze jonge Est een onbekende naam, maar zijn naam is al gesignaleerd geweest tijdens het testen. Asmer testte voor Williams en is nog niet zo lang geleden aangesteld als testrijder voor de rest van het seizoen. Zijn manager bracht in het verleden Button en Raikkonen al naar de koningsklasse van de autosport. Asmer over vroeger en nu in dit exclusieve interview.
a:0:{}
Wat waren je indrukken toen je de FW25 bestuurde?
“Geweldig! Ik wist wel dat de Formule 1 heel anders is dan de andere raceklassen, maar ik kon me niet inbeelden dat het verschil zo groot is.”
Ga je nog meer testen voor Williams?
“Ik heb momenteel drie tests met het team achter de rug, en ik zou heel blij zijn als ik er dit seizoen nog eentje voor hen mag afleggen.”
Heb je de ambitie om voltijds testrijder te worden volgend jaar of is dat gezien je nog jonge leeftijd nog te vroeg?
“De ambities liggen erg hoog. Dit jaar ben ik onlangs officieel testrijder geworden. Nu hoop ik dat meneer Williams dezelfde positieve beslissing voor volgend jaar zal maken.”
In welke klasses heb je gereden?
“Sinds 1995 heb ik aan een aantal verschillende kartkampioenschappen deelgenomen: het kampioenschap van Estland, het Baltische, Finse, Scandinavische, Europese en het wereldkampioenschap. Ik heb ook nog verschillende wagens getest: een Formule-BMW, Formule-Renault en een F3. Dit seizoen heb ik zelfs een race gereden in de Formule Renault V6.”
En in welk kampioenschap rij je nu? Kan je er wat meer over vertellen?
“Ik kom uit in de Britse Formule Ford voor het JLR team. De wagen heeft een 1.8l motor en geen spoilers. Het is een hele goede serie om uitstekende rijvaardigheden aan te leren, omdat de wagen op hoge snelheid op dezelfde manier reageert als je op een nat wegdek rijdt. De strijd is er heel zwaar omdat er 25 tot 30 wagens deel uitmaken van de startgrid. Er zijn veel rijders met wat ervaring, maar de doelen liggen erg hoog. Iedereen wil winnen en daarom zijn er ook veel crashes tijdens de races.”
Estland lijkt ons niet echt een land waar er veel aandacht gaat naar de autosport. Hoe komt dat?
“Dat is niet waar, Estland is een motorsportland. Maar we zijn niet echt bekend in de wereld omdat we deel uitmaakten van de Sovjetunie. We konden dus niet deelnemen aan de Europese en Wereldkampioenschappen. Maar op dat niveau had Estland toprijders gedurende de jaren. Wij Esten hebben altijd al veel interesse gekend in de autosport.”
Heb je sponsors die je naar de Formule 1 kunnen helpen?
“Ja, welbekende bedrijven uit Estland, zoals Port of Tallinn, oliebedrijf Alexela en Liviko, producent van energiedrank, hebben me altijd gesteund. Mijn manager, Mr. Harald Huysman, helpt me ook. Hij is één van de beste F1-managers, en bracht ook Jenson Button en Kimi Raikkonen in de F1.”
Heb je al eens geracet op ons circuit Spa-Francorchamps?
“Nee, maar ik ken het wel en ik weet dat dit het lievelingscircuit is van vele rijders.”
Wie is je lievelingsrijder?
“Mijn favoriete rijder doorheen de jaren is Ayrton Senna geweest. Het was mijn idool. Hij maakte nooit fouten en tegelijkertijd was hij ook nog snel, of het nu droog of nat was. Na zijn tragische ongeval heb ik sympathie voor Michael Schumacher gekregen, meestal om dezelfde redenen. Ik ken hem ook persoonlijk, en hij is een heel aardig en vriendelijk persoon. Als testrijder van BMW Williams kruis ik ook altijd de vingers voor Ralf Schumacher en Juan Pablo Montoya.”
Met welke F1-rijder vergelijk je jezelf?
“Ik heb me al met elke rijder vergeleken, en ik besef dat ik nog een lange, zware weg te gaan heb om op zo’n niveau als hen te raken. En natuurlijk wil ik in de toekomst zoveel titels winnen als Michael Schumacher.”
Graag willen we Marko bedanken voor zijn tijd, en wensen we hem het allerbeste toe in zijn carrière. De website van Asmer vind je op http://www.markoasmer.ee
