Tijdens de F1-podcast van ‘RacingNews365’ blikken Tom Coronel en Ruud Dimmers vooruit naar de komende races. Volgens de twee Nederlanders breekt een cruciale fase aan voor de titelkansen van Max Verstappen dit seizoen.
Max Verstappen is sinds het begin van het seizoen op achtervolgen aangewezen. Doordat Lando Norris en Oscar Piastri van elkaar punten afnamen kon Verstappen in het kampioenschap bij de rijders toch enigszins de schade beperken. Zes raceweekends ver kijkt Verstappen echter tegen een achterstand van 32 punten op wk-leider Oscar Piastri aan.
Met zes races op acht raceweekends tijd breekt echter een cruciale fase in het kampioenschap aan. Al de F1-teams zullen de komende races in Europa belangrijke updates introduceren en vooral de GP van Spanje wordt cruciaal. Vanaf dan gelden er striktere regels voor de voorvleugels en de concurrenten van McLaren hopen uiteraard dat McLaren daardoor een terugval zal kennen.
Red Bull plant komend raceweekend in Imola alvast een belangrijke update voor haar wagen. Mocht die mislukken of niet de verhoopte stap vooruit brengen dan zitten de titelkansen van Max Verstappen er volgens Nederlands autocoureur Tom Coronel en F1-kenner Ruud Dimmers erop. Zeker wanneer McLaren ook nog eens in Spanje geen ’terugval’ zou kennen.
“In principe wel,” aldus Coronel over of Verstappen een vijfde titel dit seizoen dan mag vergeten, waarna ook Dimmers hem bijtreedt. “En dan gaat het ook over de eventuele downgrade van McLaren in Barcelona.”
“Je hebt nu zes races in acht weken, dus je gaat een hele cruciale fase in. Je hebt de eerste zes gehad. De achterstand is eigenlijk onnodig groot geworden in de afgelopen Grand Prix, mede door de sprintrace. Qua tempo zit je er heel ver achter, dus er moet wel echt iets gebeuren. En het is wel een beetje zo’n nu of nooit-moment.”
“Je moet in Imola zelf de stap zetten en dan moet je hopen dat de remmende werking eigenlijk in Barcelona komt. Als dat niet gebeurt… McLaren was zo dominant en is zo dominant onder alle omstandigheden. Of het nu regent of droog is, en des te warmer het wordt, des te beter het is voor die McLaren met de banden. Het is wel heel lastig.”
