Lewis Hamilton en Charles Leclerc kregen het dit seizoen regelmatig aan de stok met elkaar. Vooral de races in Italië en Mexico springen daarbij in het oog. Gevraagd naar wat hij vindt van de situatie bij Ferrari houdt viervoudig wereldkampioen Max Verstappen er een duidelijke mening op na.
Verstappen wist zelf in Mexico te profiteren van de ‘situatie’ tussen beide Ferrari-rijders. Lewis Hamilton verloor de leiding in de race terwijl Charles Leclerc die leiding greep maar door een tijdstraf van vijf seconden terugviel achter Verstappen die de race uiteindelijk wist te winnen.
Na het raceweekend volgde er een grondig gesprek tussen Lewis Hamilton, Charles Leclerc en Ferrari maar volgens Max Verstappen is het gewoon niet mogelijk om een rijdersduo goed te managen wanneer je met twee zogenaamde ‘nummer 1-rijders’ zit.
“Ik heb het al vaker geroepen en mensen zijn het daar dan heel vaak niet mee eens, maar als ik teambaas was, als ik mijn eigen team had, dan zou ik ook nooit twee nummer één coureurs aannemen. Dan krijg je dit,” aldus Verstappen in gesprek met ‘Viaplay’. “Het is normaal, want de een gaat niet toegeven op de ander. Ze denken allebei dat ze kunnen winnen. Zo zit ik ook in elkaar.”
“Als ik teambaas was, zou ik nooit twee nummers één pakken. Sommige mensen zijn het daar totaal niet mee eens, maar dat hoeft ook niet.”
Volgens Max Verstappen had de situatie in Mexico er voor Ferrari helemaal anders kunnen uitzien indien er voorafgaand aan de race goede afspraak waren gemaakt die vervolgens uiteraard ook zijn opgevolgd.
“Als je gewoon één duidelijke nummer één had en een duidelijke nummer twee, waren ze daar gewoon als eerste en tweede door die bocht gegaan en waren ze ook op de eerste en tweede plaats geëindigd,” meent Verstappen, die vervolgens ook de vraag krijgt of hij zou overwegen naar een team te gaan waar deze aanpak wordt gehanteerd.
“Soms heb je die keuze misschien niet, dat maakt alles wel ingewikkelder,” antwoordde Verstappen daarop. “Als je een goede auto hebt, heb je niet zozeer twee nummer één coureurs nodig.”
“Gewoon een fatsoenlijke nummer twee, in de historie van de Formule 1 is altijd duidelijk gebleken dat dat gewoon prima werkt en dat het jarenlang goed kan gaan.”






