Red Bull Racing heeft Max Verstappen zijn F1-bolide uit het parc fermé gehaald zodat er aan zijn RB21 gesleuteld kan worden. Bovendien vinden er verschillende wissels van onderdelen plaats.
Max Verstappen kwalificeerde zich gisteren op de zestiende plaats, het was voor het eerst in vier jaar dat Verstappen in het eerste kwalificatiegedeelte uitgeschakeld werd. Max Verstappen stond sowieso voor een uitdagende inhaalrace maar Red Bull nam de strategische beslissing om zijn wagen uit de parc fermé-omstandigheden te halen.
Van op de zestiende plaats vertrekken betekent een groter risico om eventueel bij de start betrokken te geraken bij een incident of crash. Verstappen ondervond bovendien al heel het raceweekend ‘problemen’ met zijn wagen en in de hoop deze te verhelpen besloot Red Bull om de afstelling van de wagen aan te passen voor de kwalificatie maar dat draaide helemaal verkeerd uit (Red Bull in shock na ‘gewaagde gok’ tijdens kwalificatie: “Dit is pijnlijk, niemand had dit verwacht!”).
Door de wagen uit het parc fermé te halen moet Verstappen de race vanuit de pitlane starten maar er zijn wel twee grote voordelen. Red Bull kan de afstelling van de wagen opnieuw veranderen en het wisselt alle motoronderdelen. Normaal gesproken gaat zo’n extra motorwissel gepaard met een gridstraf maar omdat Verstappen sowieso uit de pitlane vertrekt blijft dit zonder extra gevolgen. Verstappen heeft daarmee meteen een extra ‘frisse motor’ in zijn pool met motoren die hij tijdens de resterende races kan gebruiken en die daardoor ook iets meer vermogen heeft.
All Honda powerunit components are being replaced.
— Jon Noble (@NobleF1) November 9, 2025
Verstappen's team-mate Yuki Tsunoda will take his place on the grid. #F1






