Over het bewuste F-duct systeem dat McLaren heeft is al veel geschreven maar echt dominant is het team er nog niet door geworden Dat kan tijdens de GP van China volgens Felipe Massa wel eens anders zijn.
Door het F-duct systeem kan McLaren meer snelheid ontwikkelen op de rechte stukken en net dat kan een erg groot voordeel zijn tijdens de GP van China. Het circuit beschikt immers over één van de langste rechte stukken op de f1-kalender.

“Het is een erg leuk circuit om op te rijden en het extreem lange rechte stuk zorgt ervoor dat je een mooie mogelijkheid tot inhalen hebt,” aldus Felipe Massa. “We zullen echter voorzichtig moeten zijn op het rechte stuk. McLaren heeft reeds getoond dat ze een erg hoge topsnelheid hebben. Indien we daarmee moeten strijden, dan moeten we ervoor kunnen zorgen dat we klaar zijn om onze positie te verdedigen.”

De kans is dan ook groot dat de andere teams compromissen zullen moeten sluiten bij het opstellen van hun setup.

De andere teams zijn ondertussen druk in de weer om gelijkaardige systemen te ontwikkelen. Sauber beschikt al over een systeem dat op dat van McLaren lijkt, terwijl Williams haar ontwikkeling bijna klaar zou hebben. Ook bij de Italiaanse renstal zit men niet stil. Ferrari heeft echter al verklaard dat ze het systeem niet overhaast zullen implementeren.
a:0:{}
Gewoon nieuwsitem
a:0:{}