Cadillac-teambaas Graeme Lowdon heeft een woordje uitleg gegeven over het “238 tegen 1” dilemma waar het team mee te maken kreeg bij het aanwerven van personeel.

Bij Cadillac hebben ze met de steun van autogigant General Motors een Formule 1-team vanaf de grond opgebouwd, in tegenstelling tot Audi dat het team van Sauber kocht. Daarom moesten ze bij Cadillac ook op zoek naar personeel en dat was een succes, voor 600 openstaande betrekkingen kwamen er maar liefst 143 265 kandidaturen binnen, een ratio van 238 tegen 1.

“We zitten momenteel net onder de 600 aan beide zijden van de Atlantische Oceaan, en ik denk dat onze schatting was dat als we met minder dan 525 mensen naar Melbourne zouden gaan, er een tekort zou ontstaan”, vertelde Lowdon aan de media.

“Eind vorig jaar, op 31 december 2025, hadden we 595 vacatures geplaatst en hadden we 143 265 sollicitaties ontvangen, die allemaal moesten worden bevestigd. We hebben 9 051 kandidaten op de shortlist geplaatst, ongeveer 6 500 geïnterviewd en iets meer dan 520 aangenomen.”

“Het is een enorme klus, en voordat je een achterste duwstang of een bovenste draagarm of wat dan ook ontwerpt, is het aanzienlijk gemakkelijker om het gewoon te gaan kopen.”

“We hebben gedurfde, verstandige ambities, en dus moet je dit soort dingen vroeg of laat toch doen, dus kunnen we het net zo goed vanaf het begin doen. [We bouwen alles behalve de krachtbron, de versnellingsbak, de banden en de ECU.”

“Een groot deel van de groei in teamgrootte zal plaatsvinden in de VS. We blijven het hoofdkantoor in Indianapolis behouden en met activiteiten in Silverstone is het een hele puzzel om mensen te verplaatsen terwijl we die faciliteiten bouwen, omdat ze op dit moment veel meer op de toekomst gericht zijn. Dat is op zich al een enorme operationele taak.”