Mercedes-teambaas Toto Wolff waarschuwt dat de F1 misschien de verkeerde boodschap geeft door het te hebben over een eventuele terugkeer van de V10-motoren.

Vorige week liet FIA-voorzitter Mohammed Ben Sulayem optekenen dat een terugkeer van de V10-motoren met het gebruik van duurzame brandstoffen in de toekomst het overwegen waard is. In 2026 wordt de nieuwe regelgeving geïntroduceerd in de F1 met nagelnieuwe power units die zullen rijden op duurzame, synthetische brandstof. De PK’s zullen voor 50% afkomstig zijn van een verbrandingsmotor en voor 50% moet het elektrische deel zorgen.

Toto Wolff vindt het nu ook veel te vroeg om het over een eventuele terugkeer van de V10-motoren te hebben nu we aan de vooravond staan van de nieuwe regels in 2026.

“Dit is een vijfjarige cyclus, er zijn regels opgesteld”, vertelde hij aan de media. 

“Dit is de eerste stap die we zetten in een discussie over wat er daarna komt. Of het nu een achtcilinder V8 is die we erg leuk vinden, misschien meer geschikt voor de weg dan een V10. Ik denk dat het ook spannende discussies zijn.”

“Wat voor soort hybride systeem zou die rol kunnen spelen, gaat ons geluid erop vooruit?

Maar op dit moment denk ik dat het een beetje voorbarig is en dat we het risico lopen dat de boodschap aan de wereld vervaagt.”

“Een jaar voordat we zelfs maar begonnen zijn met deze nieuwe opwindende regelgeving, praten we over iets dat niet blijft.”

Nog voordat hij het heeft over de voorbarige uitspraken over de V10-motoren benadrukt Wolff dat de F1 zich nu moet richten op de nieuwe regels die vanaf 2026 in voege zullen gaan.

“Ten eerste moeten we enthousiast zijn over de nieuwe regelgeving die volgend jaar van kracht wordt,” legde Wolff uit.

“Dit is onze sport, het is belangrijk om er positief over te zijn dat er zo’n opwindende motor in de auto komt. We verleggen de grenzen van accutechnologie, van duurzaamheid. Het is het eerste jaar dat we volledig synthetische brandstof hebben.

“Niemand weet hoe goed dit allemaal zal uitpakken, maar het is echt opwindend. De Formule 1 is een gekkenhuis. Alle belanghebbenden zouden hier echt voor moeten juichen. Ervoor zorgen dat de sport op zo’n hightech manier wordt gezien als nodig is en minder wordt gedreven door opportunisme, dat is het belangrijkste.”