De Formule 1 zal vanaf 2014 dan toch officieel overschakelen op motoren met een cilinderinhoud van 1600cc. Een stemming per fax werd gisteren door de FIA bekrachtigd.
Afgelopen weekend al vond er een stemming plaats tussen de leden van de zogenaamde WMSC. Die stemming gebeurde per fax tijdens de GP van Europa. De terugkeer van de turbo werd gelijk ook een feit. Het voorzien van een turbo werd enkel toegestaan op voorwaarde dat men blijft ontwikkelen op het gebied van groene energie.

“Na per fax gestemd te hebben, kan het WMSC concluderen dat het reglement naar de toekomst zal worden aangepast. Nieuwe motoren zullen in de toekomst beperkt worden tot een cilinderinhoud van 1600cc. Men krijgt toestemming voor het gebruik van een turbo. Seizoen 2014 zal onder deze voorwaarden van start gaan”, aldus de verklaring van het WMSC.
a:0:{}
Gewoon nieuwsitem
a:0:{}