Mario Isola, de motorsportbaas bij Pirelli, heeft insinuaties dat de nieuwe bandencompounds van Pirelli voor 2026 iets te maken hadden met de zware crash die Franco Colapinto gisteren maakte.

Het was tijdens een bandentest van Pirelli, waarbij de toekomstige bandencompounds voor 2026 werden getest, dat Franco Colapinto in bocht 11 van de Hungaroring een erg zware crash maakte. Alpine liet weten dat Franco Colapinto onderzocht werd en medisch geen ernstige verwondingen had opgelopen.

Zijn Alpine F1-bolide zou volgens sommigen tot meer dan 1 miljoen euro schade opgelopen hebben maar er werd vooral ook gespeculeerd dat de experimentele 2026-banden iets met de crash zouden te maken hebben. Die banden zijn een stuk kleiner dan de huidige banden waarmee gereden wordt maar bij Pirelli ontkennen ze dat hun banden aan de basis lagen van de zware crash.

“We hebben veel data verzameld, het is jammer dat we vandaag (woensdag) een deel van onze geplande kilometers verloren doordat Colapinto van de baan ging,” zo liet Mario Isola in een persmededeling weten. “Het incident is op geen enkele manier gelinkt aan de banden.”