Volgens Red Bull-rijder Sergio Perez moet de Formule 1 opletten met het aantal races dat op een F1-kalender wordt geplaatst en hoe die kalender is ingedeeld. Perez waarschuwt dat een F1-kalender niet zomaar volgepropt mag worden en dat er moet gekeken worden naar de ‘kwaliteit’ van de races.
“Ik denk dat het laatste deel van het seizoen ongelooflijk intens was, we reisden constant vooruit en terug in de tijd. Het aantal races zit duidelijk op de limiet, niet alleen voor de rijders maar ook voor al de mecaniciens,” aldus Perez.
De Formule 1 heeft de F1-kalender de voorbije jaren inderdaad uitgebreid maar het heeft voor dit jaar ook geprobeerd om de races wat meer te ‘bundelen’ zodat er minder van de ene kant van de wereld naar de andere kant gereisd moet worden. Toch moet het op dat vlak volgens Perez nog heel wat beter.
“De kalender moet heel wat efficiënter ingedeeld worden zodat er meer zorg voor iedereen wordt gedragen. Mijn grootste bezorgdheid is echt een deel van mijn mecaniciens,” vertelt Perez die ook verwijst naar de F1-kalender 2024 die een recordaantal races bevat, 24 om precies te zijn.
Volgens Perez moet de Formule 1 ervoor zorgen dat het goede beslissingen neemt in de selectie van de races die plaatsvinden, de races moeten erop staan omdat ze echt een meerwaarde voor de sport en de kalender vormen, niet om zomaar de F1-kalender uit te breiden.
“We moeten ervoor zorgen dat we blijven presteren en mooie races afleveren en niet veel races op de kalender plaatsen gewoon om hem uit te breiden,” aldus Perez. “Ik denk dat het niveau van kwaliteit zeer belangrijk is om ervoor te zorgen dat de sport opwaarts blijft evolueren.”
Wat de F1-kalender 2024 betreft is het waarschijnlijk te laat maar volgens Perez moet het onderwerp zeker op tafel komen voor de toekomstige F1-kalenders. Een probleem op dat vlak is echter dat heel wat circuits langlopende contracten met de F1 hebben.
“Het is duidelijk iets waarover we het moeten hebben en we moeten bekijken wat er mogelijk is,” blikt Perez vooruit. “Het is waarschijnlijk te laat voor volgend jaar maar voor het jaar daarna zullen we het proberen te maximaliseren.”
“We zagen tijdens de laatste race rijders die erg vermoeid waren dus ik denk dat het iets is dat we zeer serieus moeten nemen want het is belangrijk voor de sport, voor de rijders om lange carrières te kunnen hebben en ook voor het personeel, de mecaniciens, we willen dat ook zij erg lange carrières hebben. Het is echt iets waarmee we rekening moeten houden.”
