Esteban Ocon maakte de overstap van Alpine naar het Haas F1 team en daarbij hoorde ook een overstap van de Renault-motor in de Alpine F1-bolide naar de Ferrari-motor in de Haas F1-bolide en dat was voor Ocon toch wel een erg grote aanpassing.

“Het was initieel een beetje een shock toen ik in Abu Dhabi testte, toch op het vlak van performance, hij werkt supergoed en past zeer goed bij de sterkte van de wagen. Dus ja, alles goed op dat vlak,” aldus Ocon volgens ‘Motorsport Week’.

Ocon reed in het verleden al met motoren van Mercedes en Renault maar het aanpassen naar de Ferrari-motor verliep redelijk vlot, ook al zijn er uiteraard verschillen.

“Ja, uiteraard zijn er verschillen. Ik ga niet zeggen wat die verschillen juist zijn, maar er zijn heel wat positieve aspecten aan de Ferrari-motor en het was initieel een erg andere manier om al die systemen te gebruiken.”

“Maar we hebben het een stuk eenvoudiger gemaakt en het voelt nu veel meer vertrouwd aan en hoe ik het me had ingebeeld.”

Ook voormalig Ferrari-rijder Carlos Sainz moest zich aanpassen. Sainz maakte de overstap van Ferrari naar Williams en rijdt nu dus met een Mercedes-motor.

“Hetgeen je het meeste voelt wanneer je van team verandert, zeker wanneer het iets is waarbij een power unit betrokken is, dat is uiteraard de power unit zelf,” aldus Sainz.

“De geluiden, de vibraties, alles is volledig anders. Dus zelfs wanneer je het circuit op gaat en je probeert de aerodynamica en de banden te begrijpen, en het mechanisch gevoel met de wagen, het enige waaraan ik me tijdens de eerste ronden moest aanpassen was hoe verschillende de power unit kan zijn. Dus ja, dat is de grootste verandering.”