De voorbije weken deden tijdens de winterpauze geruchten de ronde dat Mercedes via een trucje de nieuwe motorregels die dit jaar ingaan zou omzeilen. De FIA heeft nu met een statement gereageerd op de geruchten en commotie die naar aanleiding daarvan is ontstaan.

Volgens de nieuwe motorregels mag de compressieverhouding maximaal 16:1 bedragen maar Mercedes zou via een trucje er toch in slagen om op het circuit toch een compressieverhouding van 18:1 te bereiken zonder dat het de reglementen zou overtreden. Daarover ontstond heel wat commotie bij andere motorleveranciers.

Zo zouden Audi, Ferrari en Honda zeer fel hun beklag gedaan hebben bij de FIA. Red Bull zou op haar beurt een meer gematigde houding aannemen maar dat zou te verklaren zijn in het feit dat Red Bull zelf aan een gelijkaardige oplossing zou hebben als Mercedes maar dan zonder de compressieverhouding van 18:1 te hebben bereikt.

Volgens de laatste geruchten zou er sprake zijn van een meeting die gepland is om de situatie te bespreken, iets dat de FIA nu met een statement heeft bevestigd.

“Zoals gebruikelijk bij de introductie van nieuwe regels lopen de gesprekken over 2026 nog steeds,” zo luidt het in een statement van de FIA. “Dat omvat zowel de power unit als het chassis. De vergadering die gepland staat voor 22 januari is tussen technische experts.”

“Zoals altijd beoordeelt de FIA de situatie om ervoor te zorgen dat alle deelnemers op dezelfde manier de reglementen interpreteren en toepassen.”