De FIA onderzoekt de omstandigheden van afgelopen weekend tijdens de GP van Qatar waarbij verschillende rijders letterlijk en figuurlijk uitgeput waren na de race.

Het welzijn van de rijders tijdens de GP van Qatar wordt ernstig in vraag gesteld. Tijdens een loodzware race van zevenenvijftig ronden moesten er ook verplicht drie pitstops gemaakt worden omdat Pirelli en de F1 zich zorgen maakten over de duurzaamheid van de banden.

Dat in combinatie met een lichttemperatuur van 32 graden Celsius en de hitte die een F1-bolide genereert, maakte dat er in de cockpit een temperatuur van om en bij de zestig graden Celsius heerste.

Esteban Ocon vertelde na de race dat hij in zijn helm had overgegeven, Logan Sargeant moest opgeven door ziekte, George Russell en Lance Stroll lieten weten dat ze bijna het bewustzijn hadden verloren tijdens de race en verschillende rijders openden het vizier van hun helm tijdens de pitstops om wat verkoeling te zoeken.

In een verklaring laat de FIA weten dat ze de omstandigheden van de GP van Qatar zullen onderzoeken en of het welzijn van de rijders in het gedrang kwam.

“De FIA stelt met bezorgdheid vast dat de extreme temperatuur en vochtigheid tijdens de 2023 FIA Formule 1 Grand Prix van Qatar invloed hadden op het welzijn van de rijders.”

“Hoewel ze topatleten zijn, mag van hen niet worden verwacht dat ze deelnemen aan wedstrijden onder omstandigheden die hun gezondheid of veiligheid in gevaar kunnen brengen.”

“Het veilig besturen van de auto’s is te allen tijde de verantwoordelijkheid van de deelnemers maar net als bij andere zaken die met veiligheid te maken hebben, zoals de infrastructuur van het circuit en de veiligheidseisen voor de auto’s, zal de FIA alle redelijke maatregelen nemen om aanvaardbare parameters vast te stellen en te communiceren waarbinnen de wedstrijden worden gehouden.”

“De FIA is begonnen met een analyse van de situatie in Qatar om aanbevelingen te kunnen doen voor toekomstige situaties met extreme weersomstandigheden. “

“Hoewel de Grand Prix van Qatar volgend jaar later in het jaar wordt gehouden, wanneer de temperaturen naar verwachting lager zullen zijn, geeft de FIA er de voorkeur aan om nu al materiële actie te ondernemen om een herhaling van dit scenario te voorkomen.”

“Een aantal maatregelen zal worden besproken tijdens de komende vergadering van de medische commissie in Parijs.”

“De maatregelen kunnen onder andere bestaan uit richtlijnen voor deelnemers, onderzoek naar aanpassingen voor een efficiëntere luchtstroom in de cockpit en aanbevelingen voor wijzigingen in de kalender om deze in lijn te brengen met aanvaardbare klimaatomstandigheden.”

“Onderzoek van andere series, zoals cross-country evenementen in extreme klimaten, zal worden onderzocht op mogelijke toepassingen op circuit-evenementen.”

“Het streven van de FIA naar nauwere samenwerking tussen de technische, veiligheids- en medische afdelingen onder leiding van de FIA-president zal dit proces vergemakkelijken.”