GP VAN SPANJE
9 mei 2021
Circuit de Barcelona-Catalunya
Plaats: Catelunya
Ronderecord
Valtteri Bottas (2020)
1'18"183
Afstand
66 ronden van 4,655 km
Totaal: 307,104 km
Historiek
De Grand Prix van Spanje wordt sinds 1991 gereden op het Circuit de Catalunya. Voordien waren de circuits van Pedralbes, Montjuich, Jarama en Jerez gastheer.
Dit circuit vlakbij de Spaanse stad Barcelona is zeer geliefd bij teams en rijders. Het biedt een ideale mix tussen snelle en tragere bochten en tussen lange en korte bochten en is hierdoor geschikt om te testen. Ook om banden te testen is het geschikt, want het asfalt stelt de banden zwaar op de proef. Door het milde zeeklimaat zijn de teams er veel aanwezig tijdens de wintertesten. Het is van groot belang om een goed compromis te vinden voor de afstelling.
Een wagen en piloot die hier goed presteren, maken een goede kans om de wereldkampioenschapstitels binnen te rijven.
Recent nieuws GP van Spanje
Carlos Sainz: “Ze vertelden me dat ik gek was, dat ik dood had kunnen zijn!”
In de aanloop naar zijn thuisrace in Spanje blikte Carlos Sainz terug op een bijzonder moment eerder dit seizoen: zijn blindedarmontsteking. Uiteindelijk mistte Sainz slechts één race maar
Juan Pablo Montoya: “Logan Sargeant beseft dat hij zijn racezitje bij Williams gaat verliezen”
Volgens voormalig F1-piloot Juan Pablo Montoya, die zelf van 2001 tot 2004 voor Williams reed, zal Logan Sargeant zijn racezitje bij het team uit Grove verliezen en beseft
Carlos Sainz mysterieus: “Binnenkort duidelijkheid over mijn F1-toekomst”
Eind dit seizoen moet Carlos Sainz bij Ferrari plaatsmaken voor Lewis Hamilton. Over zijn eigen toekomst in 2025 is er tot dusver nog niets bekend maar daar zal
Kevin Magnussen: “Mijn racezitje bij Haas in 2025 behouden wordt moeilijk”
De Deen Kevin Magnussen beseft dat hem nog een uitdagend seizoen te wachten staat waarin het moeilijk zal worden om zijn racezitje bij het Haas F1 team te
Helmut Marko reageert: “Red Bull heeft de FIA niet gevraagd om voorvleugel Mercedes F1-bolide te controleren”
Volgens diverse berichten zou Red Bull Racing aan de FIA gevraagd hebben om extra controles te doen bij de voorvleugel van de Mercedes F1-bolide. Red Bull-adviseur Helmut Marko