GP VAN SPANJE
9 mei 2021
Circuit de Barcelona-Catalunya
Plaats: Catelunya
Ronderecord
Valtteri Bottas (2020)
1'18"183
Afstand
66 ronden van 4,655 km
Totaal: 307,104 km
Historiek
De Grand Prix van Spanje wordt sinds 1991 gereden op het Circuit de Catalunya. Voordien waren de circuits van Pedralbes, Montjuich, Jarama en Jerez gastheer.
Dit circuit vlakbij de Spaanse stad Barcelona is zeer geliefd bij teams en rijders. Het biedt een ideale mix tussen snelle en tragere bochten en tussen lange en korte bochten en is hierdoor geschikt om te testen. Ook om banden te testen is het geschikt, want het asfalt stelt de banden zwaar op de proef. Door het milde zeeklimaat zijn de teams er veel aanwezig tijdens de wintertesten. Het is van groot belang om een goed compromis te vinden voor de afstelling.
Een wagen en piloot die hier goed presteren, maken een goede kans om de wereldkampioenschapstitels binnen te rijven.
Recent nieuws GP van Spanje

Lando Norris wijst grootste probleem bij McLaren aan: “We moeten begrijpen waarom de auto zo wisselvallig is”
Lando Norris heeft een frustrerend raceweekend in Monaco achter de rug. De McLaren-rijder moest de strijd vroegtijdig staken door technische problemen maar volgens hem ligt de grootste uitdaging

VIDEO: Conor Moore imiteert F1-piloten na de GP van Monaco
Komiek en imitator Conor Moore doet het opnieuw. Deze keer imiteert hij de reacties van rijders na afloop van de GP van Monaco.

Red Bull ondervindt groot nadeel door ADUO-regels: “Welkom in de Formule 1!”
De resultaten van de veelbesproken ADUO-regels zorgen voor opschudding, niet alleen in de F1-paddock maar ook bij de fans en F1-experten. Is het logisch dat Red Bull haar

FIA zorgt voor verrassing met ADUO-resultaten: “Niet Mercedes maar Red Bull heeft de beste F1-motor!”
De eerste ADUO-beoordeling is achter de rug en de resultaten van het zogenaamde ‘Additional Development and Upgrade Opportunities-programma’ zijn een verrassing want niet Mercedes maar wel Red Bull

Mercedes bekent schuld: “Pitstop-blunder George Russell was onze fout”
Volgens Mercedes-motorsportbaas Toto Wolff zijn ze bij Mercedes overduidelijk in de fout gegaan toen George Russell tijdens een safety car-fase binnen kwam voor een pitstop en ze te
