Zelf werkt hij niet meer voor Red Bull maar dat betekent niet dat Helmut Marko de Formule 1 niet meer volgt en niet af en toe zijn mening geeft over de gebeurtenissen in de sport. Uiteraard heeft Marko ook zijn mening over de slechte start van Red Bull Racing en de commotie die is ontstaan over de huidige manier van racen.

“Op het vlak van het chassis is de achterstand redelijk groot,” vertelde Helmut Marko tegenover ‘Kleine Zeitung’ over de achterstand die Red Bull momenteel heeft.. “Maar Red Bull heeft een traditie van dingen te kunnen omkeren. Maar het is allemaal gewoon te gecompliceerd, en de software heeft een te dominante invloed.”

Daarmee verwijst Helmut Marko naar een volgens hem een te complexe motorreglementering waarbij het energiemanagement een te prominente rol speelt in het bepalen van de prestaties.

“Of je dat kan corrigeren tijdens een seizoen, dat betwijfel ik,” aldus Marko. “Er moet iets gebeuren en het ‘rij-aspect’ moet opnieuw meer naar de voorgrond komen.”

“De stemming onder de rijders is negatief. Er moeten nu aanpassingen gebeuren en hopelijk zal de FIA al het mogelijke doen om de rol van batterij te verminderen en komt de focus meer op de verbrandingsmotor te liggen.”

Marko is ervan overtuigd dat opnieuw meer focus op de verbrandingsmotor er niet alleen voor zal zorgen dat we meer spektakel zullen krijgen maar dat ook de rijders opnieuw meer controle zullen krijgen in de plaats van de software en het energiemanagementsysteem dat momenteel te veel de resultaten bepaalt.

“Op dat vlak zijn de twee geannuleerde races niet zo slecht,” besluit Helmut Marko.