Tijdens de sprintrace mocht Kimi Antonelli nog zegevieren en scoorde hij belangrijke wk-punten maar op zondag verliep de grand prix heel wat minder goed voor Antonelli.

Nadat hij tijdens de start beide Ferrari’s aan zich voorbij had zien gaan, en dus de leiding in de race had verloren, slaagde Antonelli er tijdens de tweede helft van de race in om met een betere strategie en een sterke performance de kloof met Charles Leclerc te dichten. Tot er plots een technisch probleem was dat zijn race verpestte.

Een probleem aan het linkervoorwiel zorgde ervoor dat Antonelli uiteindelijk zelfs twee extra pitstops moest maken, dat gecombineerd met een tijdstraf van vijf seconden, zorgde ervoor dat Antonelli buiten de punten finishte. Een bijna zeker overwinning draaide uiteindelijk dus uit op een nulscore voor Antonelli.

“Ik verloor ik weet niet hoeveel downforce, de auto stuurde niet meer,” zei Antonelli achteraf. “In sommige bochten hing het wiel in de lucht, dus er was iets fundamenteels kapot.”
“We weten nu alleen dat de wielbescherming gebroken is, maar we weten niet of er nog iets anders kapot is gegaan, want door het verlies voelt het alsof het meer dan alleen een wielbescherming was. Maar het team heeft natuurlijk meer tijd om het te analyseren.”

“Maar het was jammer, want we hadden vandaag een kans op de overwinning. Ik denk dat we ervoor gingen.”

Tijdens de GP van Groot-Brittannië bewees Antonelli andermaal een vechter te zijn want ondanks het feit dat Mercedes hem aanvankelijk vroeg om op te geven bleef Antonelli strijden in de hoop alsnog één of twee wk-punten te behalen. Dat lukte uiteindelijk niet.

“Ik heb laten zien dat ik de mentaliteit heb om elke keer dat ik de baan op ga mijn best te doen, om alles te geven,” zei Antonelli daarover. “En dat ik zelfs vandaag, ondanks de tegenslagen, de mogelijkheid zag om een ​​punt te pakken.”

“Ik deed mijn best om dat te bereiken, en ik was vastbesloten om dat te halen. Maar toen kwam de safety car. Ik had gewoon niet meer de kans om het te proberen.”