Het scheelde niet veel of Max Verstappen had twaalf strafpunten verzameld en een raceban gekregen. Gisteren vielen er echter twee strafpunten weg op zijn superlicentie waardoor hij terugvalt van elf strafpunten naar negen strafpunten. Bij twaalf strafpunten in een periode van twaalf maanden volgt er echter een raceban en dat gevaar is zeker nog niet geweken voor Verstappen.

Toegegeven, de grootste onmiddellijke dreiging voor een raceban is geweken voor Verstappen. Hij moest de voorbije twee raceweekends proberen om geen enkel strafpunt te krijgen want met elf strafpunten reeds achter zijn naam volstond de kleinste overtreding van de regels om een raceban te krijgen.

Met nu negen strafpunten achter zijn naam heeft de viervoudig wereldkampioen figuurlijk wat meer ‘ademruimte’ maar toch zal het nog steeds een uitdaging worden om geen raceban te krijgen, zeker gezien het feit dat Verstappen reeds liet verstaan dat hij zijn rijstijl niet zou aanpassen. Het wordt vooral ook een uitdaging omdat de volgende strafpunten pas op 27 oktober wegvallen.

Pas na de GP van Mexico vallen er opnieuw twee strafpunten weg, waardoor Max Verstappen dan in het beste geval nog zeven strafpunten achter zijn naam heeft staan. Dat betekent echter wel dat Verstappen nog negen raceweekends moet zien af te werken waarin hij maximaal twee strafpunten verzamelt want bij drie strafpunten zou hij de gevreesde twaalf strafpunten en een daarbij horende raceban verzamelen.

Of hoe het gevaar op een raceban na de GP van Oostenrijk op het eerste zicht wat kleiner is geworden maar wel degelijk nog steeds een grote bedreiging vormt …