Amper een honderdste van een seconde was Leclerc trager dan Max Verstappen, maar het resulteerde wel in een tweede plaats op de startgrid in plaats van de polepositie. Volgens Leclerc werd het verschil in de laatste sector gemaakt.
“Het is een erg tricky rondje hier want wanneer je snel bent in de eerste sector dan verlies je tijd in de laatste sector,” vertelde Leclerc na afloop tijdens de interviews in het parc fermé.
“De wagen voelde goed en het is altijd geweldig om hier te rijden, zeker in de eerste sector want daar was enorm veel grip. Het is een zeer snel rondje, maar hoe meer je in de eerste sector pusht, des te trager dat je in de laatste sector bent door het oververhitten van de banden.”
“Ik probeerde een goede balans te vinden tijdens de laatste ronde. Ik verloor de banden wat in de laatste sector en daardoor verloor ik wat tijd.”
“Het was enorm close, iedereen zat erg dicht bij elkaar, dat is mooi om te zien. We zullen proberen om een goede race te hebben.”
Approximately 0.47 Yuki Tsunodas separated our top two in qualifying ?
— Formula 1 (@F1) October 8, 2022
Yes, that’s a legitimate unit of measurement ?#JapaneseGP #F1 pic.twitter.com/tjZKilupAD
