Tweevoudig F1-kampioen Fernando Alonso blikt op zijn eigen manier terug op het hybride-tijdperk in de Formule 1 en stelt onomwonden: “We hebben bijna tien jaar, of zelfs meer, aan puur racen verloren.”

Toen werd beslist dat de Formule 1 vanaf 2014 zou overstappen op V6-hybride motoren, stuitte dat op heel wat kritiek van fans. Ook toenmalig F1-baas Bernie Ecclestone spaarde zijn woorden niet en omschreef het geluid van de nieuwe motoren als “schokkend”.

Aanvankelijk leek het logisch dat er ook volgend F1-seizoen gekozen zou worden voor een 50/50-verdeling tussen de verbrandingsmotor en het elektrische gedeelte maar ondertussen wordt dat plan alweer teruggeschroefd naar 60/40 vanaf 2027.

Niet zo lang geleden zorgde FIA-voorzitter Mohammed Ben Sulayem bovendien voor opschudding door te stellen dat er gewerkt wordt aan een mogelijke terugkeer van de V8-motoren vanaf 2031. Fernando Alonso denkt echter dat die 60/40-verhouding weinig verschil zal maken.

“Ik wacht op de nieuwe cyclus,” zei Alonso toen hem werd gevraagd of het 60/40-voorstel een stap in de goede richting was. “Het DNA van deze krachtbronnen blijft hetzelfde en zal altijd belonen wie in de bochten rustig aan doet.”

“Ik denk dus niet dat dit een stap in de goede richting is.”

Toen hem vervolgens werd gevraagd of het positief was dat de FIA tenminste naar de feedback over de nieuwe krachtbronnen luisterde, al kwam die reactie volgens sommigen laat, antwoordde Alonso: “Ze luisteren uiteindelijk altijd wel.”

“Er was een enorme drang om de weg van elektrificatie in te slaan.”

“Dat werd gezien als de toekomst, maar voor racerij ligt dat anders. Racen is een heel ander verhaal.”

“Nu keren we terug naar een 60/40-verhouding, en in de toekomst zal het elektrische aandeel wellicht steeds kleiner worden.”

“Helaas hebben we sinds 2014, met het begin van het turbotijdperk en nu nog meer, bijna een decennium, of zelfs langer, aan puur racen verloren.”