Fernando Alonso: “Met deze F1-bolides heb je geen talent meer nodig om in te halen, gewoon op een knopje duwen”

Aston Martin F1 team
Aston Martin F1 team

Tweevoudig F1-kampioen Fernando Alonso heeft opnieuw felle kritiek geuit op de huidige generatie F1-bolides en dat deed hij uiteraard op geheel eigen wijze.

Uiteraard kent Aston Martin tot dusver een bijzonder moeizaam en teleurstellend seizoen maar los daarvan draait inhalen in de Formule 1 momenteel volgens Alonso niet langer rond zelf een briljante rijder zijn maar meer om de ‘beste batterijstrategie’. De veranderingen zorgen ook voor een zogenaamd jojo-effect waardoor verschillende batterijniveau’s voor ingrijpend verschillende topsnelheden op de rechte stukken zorgen. Alonso vindt dat bijzonder jammer voor de sport en haar fans.

“Het hangt ervan af wat de fans en de sport willen,” aldus Alonso. “Gisteren zag ik herhalingen van de sprintrace, mensen die midden op de rechte stukken inhaalden met een vollere batterij.”

“Er is dus geen stuurmanskunst of talent van de rijder nodig om een ​​auto voor je in te halen. Je hoeft niemand uit te remmen, je hoeft niet buitenom in te halen, je hoeft geen enkel risico te nemen. Je drukt gewoon op één knop en je haalt in als je een betere motor hebt dan de auto voor je.”

Alonso waarschuwt dat ook de komende race, de GP van België op het circuit van Spa-Francorchamps, vooral rond energiemanagement zal draaien en veel minder rond puur racen.

“Silverstone en Spa zijn natuurlijk erg afhankelijk van energiemanagement. Je kunt niet alles op de rechte stukken inzetten,” blikt Alonso vooruit naar de race op het circuit van Spa-Francorchamps.

“Volgende week zal het hetzelfde zijn. Als je in Spa van bocht 1 tot 5 alles inzet, is het voor de rest van de ronde op. Je moet dus wat energie sparen om van bocht 14 tot de busstop (chicane) nog energie over te hebben.”

“Maar als je in die twee rechte stukken alles inzet, wat de optimale inzet is, dan is er één minuut, sector 2, waarin helemaal niets ingezet kan worden.”

“En zonder inzet mogen we niet vergeten dat we dit jaar aanzienlijk minder vermogen hebben dan vorig jaar en minder vermogen dan de Formule 2, dat is het gevolg van het beperken van de inzet. Dus ja, het is een uitdaging.”