Chassis
Carbon-fibre and honeycomb
composite structure
Ferrari longitudinal versnellingsbak
Limited-slip differentieel
Semi-automatische en sequentiële versnellingsbak met quickshift systeem
Semiautomatic sequential
electronically controlled gearbox
quick-shift
Aantal versnellingen: 7 + achteruit
Carbon-fibre schijfremmen
Onafhankelijke ophanging
Gewicht : 605 kg
BBS velgen (voor en achter) : 13”
Motor
Type: 056
Aantal cilinders: 8
Cilinderblok in gegoten aluminium: V-hoek van 90°
Aantal kleppen: 32
Pneumatische distributie
Total displacement: 2398 cm³
Pistonkop: 98 mm
Gewicht: <95 kg
Digitale elektronische injectie van Magneti Marelli
Statische electronische ontsteking van Magneti Marelli
Brandstof: Shell V-Power ULG 64
Olie: Shell SL-1098