Ferrari voorspelt dat er heel wat problemen zullen zijn bij de ontwikkeling van het Kinetic Energy Recovery System (KERS). Dat KERS systeem mag volgend jaar door de teams gebruikt worden en zorgt ervoor dat verloren gegane energie bij het remmen wordt opgeslagen, waarna ze daarna door middel van een boost-knop even voor een verhoogd toerental kan zorgen.
Vooral de betrouwbaarheid zal volgens Ferrari voor problemen gaan zorgen bij de teams die het systeem willen gebruiken.
"KERS is een complex gegeven waarvoor we in heel wat ingewikkelde gebieden terecht komen. Daarnaast moeten we dan ook nog een wagen bouwen voor volgend seizoen. Het is dus een hele uitdaging om het systeem in orde te krijgen voor volgend jaar. Ik denk dat alle teams die het systeem gebruiken problemen gaan hebben met de betrouwbaarheid in de eerste wedstrijden van 2009," aldus Gilles Simon het hoofd van de motorenontwikkeling bij Ferrari.
