De FIA wil tegen 2031 terugkeren naar V8-motoren in de Formule 1. Bij Ford zijn ze alvast enthousiast over die plannen en steunen ze een eventuele terugkeer naar de V8-motor in de Formule 1.
Zowel de teams, rijders als de F1-fans blijven bijzonder verdeeld reageren op de introductie van de huidige generatie hybridemotoren in de Formule 1 waarbij de interne verbrandingsmotor en de batterij allebei een aandeel van vijftig procent hebben. De nieuwe manier van racen krijgt dan ook veel kritiek van een groot deel van de rijders en ook van heel wat F1-fans.
Bij de FIA reageerde men door tijdens de vijf weken pauze op de F1-kalender aanpassingen te doen aan het reglement voor het huidige seizoen. Voor volgend seizoen wordt de verdeling tussen verbrandingsmotor en batterij verder aangepast, dit ten gunste van de verbrandingsmotor. Maar de FIA wil meer want FIA-president Mohammed Ben Sulayem liet uitschijnen dat ze tegen uiterlijk 2031 opnieuw V8-motoren willen in de Formule 1, of de huidige motorleveranciers nu allemaal daarin willen meegaan of niet.
Bij Ford scharen ze zich alvast achter het voorstel, niet verwonderlijk want bij Ford, dat nu samenwerkt met Red Bull, waren ze in het verleden succesvol met V8-motoren. Mark Rushbrook, baas van Ford Performance, reageerde dan ook enthousiast.
“Het is geweldig om te zien dat de FIA en de Formule 1 al in gesprek zijn over de volgende reglementen,” aldus Rushbrook. “Wij zijn een belanghebbende in de sport en we zullen ons standpunt delen. Maar als bedrijf dat veel atmosferische V8’s produceert, zouden we zeker graag een V8 hier zien.”
Het is vooral opvallend dat Ford, dat dankzij de huidige hybride-motoren in de Formule 1 stapte, zowel de voorgestelde reglementswijzigingen op motorisch vlak voor 2027, alsook de eventuele introductie van V8-motoren binnen enkele jaren steunt. Volgens Rushbrook zijn de veranderingen positief voor de Formule 1 als sport.
“Het zijn belanghebbenden die hun mening uiten en besluitvormers die hun beslissingen nemen,” aldus Rushbrook. “Maar ik denk dat dit een goede stap is om de races en het product op het circuit te verbeteren.”
