Red Bull motorsportadviseur Helmut Marko heeft de recentste geruchten over mogelijke overtredingen bij de wagen van Sebastian Vettel afgedaan als onzin.

Eerder deze week suggereerde Gian Carlo Minardi dat er mogelijk gebruik gemaakt werd van traction control bij de RB9 van Vettel tijdens de GP van Singapore. Volgens de Italiaan maakte de Red Bull in de bochten net hetzelfde geluid als tijdens de periode waar het TC-systeem wel nog toegelaten was. Op Youtube verscheen afgelopen weekend een filmpje waarin het vreemde motorgeluid duidelijk te horen is. Onder dit artikel vind je het bewuste filmpje. Oordeel zelf …

Autosprint vervolgde door te stellen dat het geheim van Vettel’s wagen geen traction control was, maar een heel slimme engine mapping die het effect van de verboden blown diffuser nabootst. Dit laatste lijkt een stuk aannemelijker, aangezien het geluid waarover Minardi sprak niet voorkomt bij het gas geven, maar wel op een moment waarop Vettel het gas loslaat, net als bij de off-throttle blown diffuser.

Helmut Marko verklaarde vandaag echter in Bild dat er helemaal niets zou kloppen van de geruchten. “Complete nonsens!” snauwde de Oostenrijker. De Duitse tabloid klopte met dezelfde vraag aan bij de FIA, maar de autosportbond gaf (nog) geen commentaar.
a:0:{}
Gewoon nieuwsitem
a:0:{}