Volgens voormalig F1-piloot Ralf Schumacher volstaat de tijdstraf van vijf seconden die Carlos Sainz kreeg voor zijn aanrijding met Oscar Piastri, die Sainz op een ronde probeerde te zetten, niet. Hij vindt dat Sainz voor de volgende race in Zandvoort een extras straf moest krijgen.

Tijdens de GP van Hongarije probeerde Oscar Piastri als raceleider Sainz op een ronde te zetten maar daarbij reed Sainz plots tegen Piastri die maar nipt aan een zwaardere crash ontsnapte toen hij door het gras reed. Sainz, die verwikkeld was in een strijd voor positie met Fernando Alonso, verklaarde nadien dat er een technisch probleem was waardoor op zijn stuur de meldingen voor ‘blauwe vlaggen’ niet zichtbaar waren.

Achteraf bleek dat dat het probleem niet alleen bij Carlos Sainz optrad maar dat er sprake was van een ‘algemeen probleem’ en ook verschillende andere wagens de meldingen niet op de wagen ontvingen. Ralf Schumacher is het echter niet eens met die ‘verzachtende omstandigheid’ want rijders kunnen volgens hem gewoon ook zelf uitkijken en onder andere hun spiegels gebruiken of verwittigd worden door het team.

“Je wordt er woedend van,” zei Ralf Schumacher bij ‘Sky Duitsland’. “Geen van hen streed voor de punten. Toen kwam de leider van de race eraan en Sainz reed tegen zijn auto aan.”

Dit is absoluut onaanvaardbaar voor mij. Een normale straf volstaat niet. Wat mij betreft moet Carlos Sainz gestraft worden voor de volgende race, hij moet een straf krijgen. Want anders schept dit een precedent, dit mag helemaal niet gebeuren.”

Schumacher vindt dat inbreuken voor de regels rond blauwe vlaggen niet door een ‘beperkte straf’ beperkt mogen blijven, vooral ook omdat er volgens Schumacher in Hongarije te veel inbreuken plaatsvonden op het te traag laten passeren van andere wagens. Het feit dat ‘een systeem faalde’ ziet Ralf Schumacher duidelijk niet als een verzachtende omstandigheid.

“Elke rijder weet hoe het werkt,” aldus Schumacher. “Je hebt je engineer, je stelt vragen en je kijkt ook in je spiegels. Als hij me vertelt dat hij niet in zijn spiegels kan kijken tijdens het rijden, dan is hij overbelast en moet hij stoppen.”

Volgens Schumacher moeten de rijders dan ook niet afkomen met smoesjes en beweren dat ze niet wisten dat de leiders in de race aan het naderen waren.

“Dat is echt onsportief!” oordeelde Schumacher.

Bij de FIA zullen ze tijdens de zomer alvast bekijken wat er mis is gelopen met hun geautomatiseerd waarschuwingssysteem maar Schumacher wil duidelijk dat de rijder meer als verantwoordelijke wordt beschouwd tijdens de blauwe vlaggen in de plaats van gewoon te vertrouwen op technologische hulpmiddelen.