Tijdens de interviews aan het begin van het raceweekend in China heeft Lewis Hamilton bevestigd dat Ferrari met de veelbesproken ‘roterende achtervleugel’ zal rijden. Hamilton liet verstaan dat de introductie van de speciale achtervleugel met als bijnaam ‘flip-flop’ of ‘Macarena’ veel vroeger plaatsvindt dan gepland.

Eerder deze week doken er al berichten op dat Ferrari drie exemplaren van haar speciale achtervleugel naar China had verscheept en aan de vooravond van de eerste oefensessies werd inderdaad duidelijk dat Ferrari haar speciale achtervleugel waarmee het tijdens de F1-test in Bahrein alle aandacht op zich vestigde daadwerkelijk zal gebruiken.

“Ik denk niet dat er iets is, we hebben een hele dag met de vleugel gereden, dus ik denk dat we wel iets gemerkt hebben,” zei Hamilton toen hem gevraagd werd of hij al voordelen van het ontwerp had opgemerkt.

“Maar we hebben zoveel gereden als nodig en ik ben het team dankbaar want normaal gesproken zou de achtervleugel pas later geïntroduceerd worden en ze hebben echt zeer hard gewerkt om de vleugel te ontwikkelen en hem hier te krijgen.”

“Ik vind het dan ook geweldig om te zien dat het team aan het strijden is, dat het team pusht en jaagt, dat ze in de fabriek echt overuren maken om upgrades te kunnen introduceren want dat is belangrijk.”

“Vorig jaar zag ik op dat vlak het volledige potentieel van het team niet want de focus lag op de wagen van dit jaar en ik weet niet of de vleugel een officiële naam heeft. Iemand zei de ‘Macarena’ en ik heb geen idee waarom.”

Ferrari zal tijdens de enige oefensessie in China de speciale achtervleugel met als bijnaam niet alleen ‘Macarena’ maar ook ‘flip-flop’ evalueren om vervolgens te beslissen of het de speciale achtervleugel daadwerkelijk ook zal gebruiken voor de rest van het raceweekend.