GP VAN SPANJE
9 mei 2021
Circuit de Barcelona-Catalunya
Plaats: Catelunya
Ronderecord
Valtteri Bottas (2020)
1'18"183
Afstand
66 ronden van 4,655 km
Totaal: 307,104 km
Historiek
De Grand Prix van Spanje wordt sinds 1991 gereden op het Circuit de Catalunya. Voordien waren de circuits van Pedralbes, Montjuich, Jarama en Jerez gastheer.
Dit circuit vlakbij de Spaanse stad Barcelona is zeer geliefd bij teams en rijders. Het biedt een ideale mix tussen snelle en tragere bochten en tussen lange en korte bochten en is hierdoor geschikt om te testen. Ook om banden te testen is het geschikt, want het asfalt stelt de banden zwaar op de proef. Door het milde zeeklimaat zijn de teams er veel aanwezig tijdens de wintertesten. Het is van groot belang om een goed compromis te vinden voor de afstelling.
Een wagen en piloot die hier goed presteren, maken een goede kans om de wereldkampioenschapstitels binnen te rijven.
Recent nieuws GP van Spanje
Max Verstappen vreest ook Canada: “Er zijn gelijkenissen met Monaco”
Na een ontgoochelend en uitdagend raceweekend in Monaco verwacht Max Verstappen dat ook de GP van Canada een uitdaging zal worden. In Monaco kenden Red Bull en Max
“Red Bull heeft Sergio Perez nodig om het salaris van Max Verstappen te betalen”
Volgens voormalig F1-piloot Ralf Schumacher dankt Sergio Perez zijn racezitje bij Red Bull grotendeels aan de vele sponsors die hij meebrengt. Die sponsors zouden volgens Schumacher ook noodzakelijk
“Geen enkel F1-team zal in 2026 met haar nieuwe F1-bolide het minimumgewicht benaderen”
Volgens Williams-teambaas James Vowles zal het voor al de teams een enorme uitdaging worden om in 2026 het nieuw minimumgewicht van de nieuwe generatie F1-bolides te bereiken. De
Alpine bevestigt officieel het vertrek van Esteban Ocon eind 2024
Het Alpine F1 team heeft vandaag officieel bevestigd dat de samenwerking met Esteban Ocon eind dit seizoen wordt stopgezet. De spanningen tussen Esteban Ocon en Pierre Gasly liepen
Ferrari: “Budgetplafond maakt upgrades introduceren steeds uitdagender”
Volgens Ferrari-teambaas Frederic Vasseur is het voor de F1-teams een steeds grotere uitdaging om betekenisvolle upgrades te introduceren, upgrades die de wagen meteen een heel stuk beter maken.